生態(tài)公路的概念:
生態(tài)公路是指建設(shè)者在公路規(guī)劃設(shè)計和建設(shè)過程中,將自然、人和公路進行綜合考慮形成和公路之間相互影響,相互作用并且相互制約的綜合體。注重維護人類生存的自然環(huán)境,盡量減少對環(huán)境的破壞與污染及具備高效運輸條件,景觀完整和諧,保護自然的可持續(xù)發(fā)展公路模式。
近年來隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,公路運輸業(yè)發(fā)展迅猛,公路里程有了明顯增加。然而公路發(fā)展的非生態(tài)性產(chǎn)生了嚴重的公路生態(tài)負效應,如氣候熱島、環(huán)境污染、能量耗散、生物多樣性減少等,對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了巨大的破壞作用。在我國政策理念“可持續(xù)發(fā)展”的指導下,對環(huán)境保護的思想更是要種在每個人的心中。
由于施工建設(shè)的規(guī)劃不當,導致一些物種的滅絕嚴重影響了生態(tài)發(fā)展的平衡關(guān)系,尤其是在一些石灰?guī)r地區(qū)進行公路修建,不可避免的要進行高挖深填,這樣的開挖就會給原來的植被覆蓋層面造成一定的破壞,導致公路建設(shè)項目經(jīng)過的地區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)巖石裸露、水土流失加劇等狀況,從而使生態(tài)環(huán)境進一步退化,這種狀況在我國北方干旱地區(qū)表現(xiàn)得異常明顯。
針對生態(tài)公路建設(shè)時產(chǎn)生的環(huán)境保護問題,貝加爾環(huán)境也為您提供了了幾點關(guān)于設(shè)計施工時的意見,以便在進行社會發(fā)展的同時更好的保護生態(tài)平衡。
優(yōu)化選址方案:在進行公路選線、定點、邊坡設(shè)計、線路設(shè)計中要充分結(jié)合水土保持、農(nóng)田保護、植被保護、工程防護、動物愛護等角度出發(fā),保護生態(tài)環(huán)境,促進社會的持續(xù)發(fā)展。
水土的保護措施:根據(jù)公路建設(shè)水土流失的特點和所在地形部位的屬性,做好水土保護,應進行全面的分析和防護,采取因地制宜,因害設(shè)防,合理利用的保護措施。
植被的保護辦法:如在公路中心分隔帶栽培抗旱常綠枝葉茂盛的喬木、灌木、藤類等樹種;在公路兩邊、服務區(qū)、收費站等地調(diào)配穩(wěn)定的樹群,讓喬木與灌木相結(jié)合等方法。
野生動物的保護辦法:在進行公路路線方案設(shè)計時,要盡量做到繞、避、護等環(huán)境敏感區(qū)。譬如在國家級野生保護動物區(qū)或首要瀕危物種通過區(qū)域內(nèi)的公路上,有動物出沒的路段,要設(shè)置預告及制止鳴笛的標識,有條件的當?shù)?,要設(shè)置動物的專門通道。
景觀的保護辦法:公路景觀的保護要做好以下4方面:規(guī)劃、保護、美化、美化等。規(guī)劃從整體著手,從實際出發(fā),表現(xiàn)實用性,既思考近期作用,一起也思考遠期作用。
注重對環(huán)境的調(diào)查:一是要對公路沿線兩邊的土壤資本,公路占用規(guī)模的土地資本等進行具體的調(diào)查,掌握當?shù)赝临Y本的分布狀況。二是要對公路兩邊動植物資本分布,稀有動植物的品種、分布區(qū)域、活動規(guī)模和生理狀況習性,公路沿線自然災害及其對生態(tài)環(huán)境的干擾損壞狀況,生態(tài)環(huán)境演化的基本特征進行調(diào)查。三是要對自然保護區(qū)的歷史文明遺址、基本農(nóng)田保護區(qū)、水源地保護區(qū)及法令明文規(guī)定的建設(shè)項目,應當躲避各類保護區(qū)。作出仔細、科學的調(diào)查;調(diào)查過程中,要對有經(jīng)濟價值和社會價值的景色名勝區(qū)作具體調(diào)查及規(guī)劃。
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